Ovanför vägkrogen vid E6 i Snapparp syns en polishelikopter susa förbi.
– Om någon skulle sticka kan vi följa efter betydligt mycket lättare med den, säger polisen Joachim Rolf.
Han är insatschef för den stora trafikkontroll som genomförs på platsen. Trafikpoliser, gränspoliser, hundförare, mc-poliser, totalt ett trettiotal personer, hjälps åt att kontrollera bilarna som färdas längs med E 6. Även Försäkringskassan har två utsända på plats.
Insatsen sätter i gång runt klockan åtta på kvällen och en lång kö bildas i det norrgående körfältet. En efter en kontrolleras bilarnas registreringsnummer varpå föraren får besked om huruvida denne kan köra vidare eller måste köra in på avfarten.
– Det här är en hyrbil, så vi har ingen aning om vem som kör den. Därför måste vi ta in den, säger Joachim Rolf och pekar på en svart Volvo vars förare snällt får veva ner rutan, visa körkort och göra ett utandningsprov.
De fordon som bedöms vara extra intressanta körs sedan in i en så kallad röd zon för ytterligare inspektion.
– Vi tittar till exempel på ordningen på bilen, om det är en hyrbil och hur föraren beter sig. Uppför sig han eller hon väldigt nervöst? säger Joachim Rolf.
Blir inte ganska många nervösa när de hamnar i en sådan här kontroll?
– Jo, men efter att ha jobbat som polis i några år så lär man sig vad man ska titta efter.
Av tidigare erfarenheter vet man att det förekommer många fordon med koppling till kriminalitet på vägarna i Halland. Under onsdagens insats kontrollerades totalt 257 fordon, varav 78 fick genomgå en grundligare inspektion.
Kontrollerna resulterade bland annat i ett fall av rattfylleri, fem fall av olovlig körning, sex drograttfyllor, 13 narkotikabrott eget bruk, tre narkotikabrott innehav och 24 ordningsböter som bland annat handlade om att passagerare inte använde bilbälte.
Fem förare rapporterades också för att ha lastat för tungt, varav fyra för överlast av alkohol.
Insatser likt den i Snapparp genomförs vid ett antal tillfällen varje år. Ett av syftena med onsdagens kontroll var att få en bättre bild av vilka som färdas på E 6. Förhoppningen är att motverka brott.
– De kriminella ska veta att det inte är fritt fram att till exempel frakta narkotika på E 6, utan att det finns en risk att man blir upptäckt, säger Joachim Rolf.
