– Hallandstrafiken vrider och vänder på alla stenar nu och tittar på hur man kan göra saker mer effektiva, säger Anna Roos (C), oppositionsråd i Hylte.
Hon sitter också som ledamot i regionfullmäktige och tillhör samma politiska block som Mikaela Waltersson (M). Onsdagens möte besökte hon dock i egenskap av Hyltepolitiker.
LÄS MER:Mikaela Waltersson (M) om bussalternativet – ”Det är inga hemligheter”
Hur ställer du dig till bussalternativet?
– Vi ska inte låsa fast oss vid något just nu. Vi har en diskussion och har fått information av Hallandstrafiken. HNJ-banan är en livsnerv genom Hylte kommun och spelar en jätteviktig roll om man ska ta sig upp till Stockholm, på olika möten till exempel, utan att behöva flyga, säger Anna Roos.
Det talades om en förbättring av busstrafiken i inlandet jämfört med i dag. Men samtidigt saknades en analys kring godstrafiken, menar Roos.
– Det är viktigt att man inte missar godsdelen eftersom många Hylteföretag använder järnvägen för att köra gods.
Vill se hela underlaget
Anna Roos tycker att det är viktigt att se helheten innan man fattar beslut.
– Vad är det vi riskerar och vad kan vara direkt skadligt med de olika förslagen? Samtidigt måste vi se vad som ligger i den andra vågskålen. Fler saker behöver utredas innan vi kan säga vilket alternativ som blir bäst. Jag vill se hela underlaget först.
För oppositionsrådet är det av största vikt att göra det som blir bäst för Hyltes näringsliv och för invånarna.
– Det är bra att man tar diskussionerna i ett tidigt skede så att vi kan göra inspel. Vi måste titta så att vi inte gör något som blir dumt för Hylte kommuns invånare och för vårt näringsliv.
LÄS MER:Bussalternativ till Krösatågen läggs fram – ”En väldigt dålig idé”
