Natten till fredagen körde en av Hallandstrafikens stadsbussar in i flera parkerade bilar på Ringvägen i Varberg. Busschauffören var ensam i bussen och klarade sig oskadd.
Ingen annan människa kom heller till skada, som väl var. Men den materiella skadan blev stor; minst fem bilar blev påkörda.
Det är för tidigt att uttala sig om själva olyckan och orsakerna bakom den. Det får den fortsatta utredningen visa. Däremot är det ytterst märkligt att varken Hallandstrafiken eller bussoperatören Nobina hade några som helst besked att ge om bussolyckan till reportrar på Hallands Nyheter tidigt på fredagsmorgonen; ingen tycktes känna till bussolyckan. Ändå var det uppenbart av HN:s nyhetsbilder att det rörde sig om en av Hallandstrafikens bussar.
Senare under dagen klarnade bilden. Det är Nobina som trafikerar den aktuella busslinjen på uppdrag av Hallandstrafiken. Mellan 22 och 05 finns det ingen i tjänst på Hallandstrafikens informationstjänst, uppger kommunikationschef Yasmine Möllerström till HN. I stället är det Nobina som ansvarar för störningsjouren under nätterna.
Det innebär att Nobina ska informera Hallandstrafikens personal om eventuella störningar eller förseningar som skett under natten. Men det har uppenbarligen inte gjorts. Nobinas kommunikationschef David Erixon tycks vara tagen helt på sängen när han svarar på HN:s frågor:
”Det som har rapporterats under natten stämmer inte överens med det vi nu ser. Det rör sig inte om en liten repa på en backspegel utan är mycket större omfattning än så”, säger Erixon till tidningen.
Hela den här villervallan är ytterst märklig. När varken Hallandstrafiken eller Nobina fick kännedom om den allvarliga bussolyckan i Varberg är det något som är helt galet. Det är helt orimligt att minst fem bilar blir påkörda utan att någon känner till det morgonen efter.
Här behövs det en rejäl uppsträckning – hos både Hallandstrafiken och inte minst Nobina.
