Vi sparar data i cookies, genom att använda våra tjänster godkänner du det.
Du måste vara inloggad för att kunna följa skribenten
Med ett konto kan du följa skribenter och ämnen samt ta del av våra redaktionella nyhetsbrev.
Följ de ämnen och personer som du är intresserad av och skapa på så sätt ett eget nyhetsflöde. Det här är en uppskattad funktion som gör att du får ut så mycket som möjligt av din prenumeration.
Familjedelning ingår i din prenumeration. Det innebär att du kan dela med dig av din prenumeration till resten av din familj. Med ett eget konto kan man anpassa innehållet precis som man själv vill, genom att följa olika ämnen och skribenter samt prenumerera på olika nyhetsbrev.
Dela med dig av din prenumeration till familjemedlemmar. Du har kvar.
Vår nyhetsapp är riktigt bra för dig som uppskattar våra nyheter. Den är gratis att ladda ned och finns givetvis till både iPhone och Android. Med appen får du en snabb och bra upplevelse där du får möjlighet att själv styra över vilka nyheter som ska skickas som pushnotiser direkt till din telefon.
Riktig journalistik gör skillnad.
PrenumereraHallandsposten är som bäst när du är inloggad. Då kan du följa skribenter, ämnen och ta del av våra nyhetsbrev.
Det här är en insändare. Det är skribenten som står för åsikterna som förs fram i insändaren. Här kan du läsa fler insändare.
färjetrafik, ibland två färjor, havsfisketurer, flera fiskebåtar, mindre och större danska båtar, samt andra länders fartyg som fraktade timmer, armeringsjärn och även sandimport - då fanns det en hamnkapten, två hamnstyrmän, en kamrer och under sig hade dom vattengubbar, elverkstaden bland annat.
Om jag inte minns fel hade hamnkaptenen en Saab privat, styrmännen gick för det mesta eller cyklade.
Detta sköttes med bravur.
Skepparen
LÄS MER: Hoppas de som lastar och lossar får lite av kakan
LÄS MER: Hamnbolaget kör eget race med chefernas bilar
