Varslet från Carcotec, om nedläggningen av fabriken i Lidhult och flytt av produktionen till Polen, kom i mars 2016.
Sen dess har hållits fackliga förhandlingar. Till slut blev det 160 som sägs upp. Omkring 30 behåller sin anställning. Men får flytta till i Ljungby där företaget startar en utvecklingsanläggning för nya truckar, vilka ska tillverkas i koncernens fabriker runt om i Europa.
De drygt 100 personer, som saknas för att komma upp 300 på fabriken, är verkstadsarbetare anställda på bemanningsföretag som Cargotec anlitat. Merparten av dessa slutade efter midsommar i år.
Ett fyrtiotal egna anställda har redan sagt upp sig själva, trots löfte att få vara kvar till sista februari. De flesta har fått jobb i Ljungby, Markaryd och Halmstad.
I Markaryd har konkurrenten på truckmarknaden, Konecrane tagit emot lidhultsarbetare.
- Hittills är det några få som kommit hit, men den kompetens de har med sig är intressant för oss, säger Malin Tengelin, personalchef vid Konecranes.
Arbetsmarknaden för verkstadsarbetare i södra Halland och sydvästra Kronobergs län är förhållandevis god.
- Den är god här. Man får jobb, säger Leif Fantenberg, ombudsman för fackförbundet IF Metall i Ljungby.
Ett skäl till att så många hållit sig kvar, är Cargotecs bonus på sju månadslöner till dem som är kvar till oktober 2017.
HP har via de fackliga förtroendevalda sökt pejla stämningen på fabriken inför avvecklingen av produktionen som nu ska accelerera. Men varken huvudskyddsombudet i Lidhult eller fackklubbens ordförande, Martin Lindholm, vill uttala sig. Inte heller företags ledning har varit tillgänglig.
- Jag tror inte att de som blivit uppsagda i Lidhult hittar, via de omställningsföretag som företaget anlitat, jobbi Lidhult. De sökerpåandra orter. Halmstad kommer sannolikt högt upp på listan, sägerFredrik Koch, näringslivsutvecklare hos Ljungby kommun.
Däremot, menar han, kan det mycket väl kan tänkas startas andra företag i Lidhult i det tomrum som följer med truckfabrikens nedläggning.
Ljungby kommunen arrangerari Lidhult vad man kallar "dialogmöten" en gång i månaden.
- De är till stöd för lidhultsborna. Vi tycker att vi bryr oss om dem, säger Fredrik Koch.
Det senaste dialogmötet, inför ett mellan tjugo och trettioåhörare - företrädesvis äldre -, handlade i mindre grad om truckfabrik och arbetsmarknad: I Lidhult finns en vårdcentral som tyvärr saknar fast anställd läkare.
En representant från sjukvården i Kronobergs län fick på mötet lämna sina försäkringar på ambitionerna - trots läkarbristen -till en god hälso- och sjukvård i Lidhult.
